En France comme en Belgique, le permis de conduire est décliné sous deux épreuves distinctes. La première est l’épreuve théorique qui permet de s’assurer que le candidat connaît bien son code de la route. Celui-ci doit ainsi répondre juste à un certain nombre de questions pour être admis. Ce qui l’autorise par la suite à effectuer des heures de conduite dans un véhicule motorisé pour passer l’épreuve pratique. Dans cet article, nous allons nous focaliser sur le permis théorique en vous donnant quelques clés pour mettre toutes les chances de votre côté.
Bien comprendre le format de l’examen
Le format de l’examen pour le permis théorique varie d’un pays à l’autre et il existe quelques différences entre la France et la Belgique. En Wallonie, vous aurez à répondre à 50 questions sous la forme d’un QCM en 30 minutes. Sachant que cela consiste à choisir la bonne réponse parmi trois positions (A, B ou C). Les questions sont réparties en plusieurs thèmes afin de couvrir au mieux le code de la route belge.
La note minimale à obtenir pour être reçu est de 41 points sur 50. On pourrait penser que ce n’est pas très compliqué, sauf qu’il existe une distinction entre “faute grave” et “faute mineure”. Une faute mineure vous retire un point tandis qu’une faute grave vous fait perdre… 5 points. Autant dire qu’il faut passer le permis théorique avec l’assurance de réaliser un sans-faute ou presque.
Pour vous familiariser avec celui-ci, nous ne pouvons que vous conseiller de passer un examen théorique en ligne. Vous connaîtrez alors les points à revoir sachant qu’il y a des explications fournies pour éviter de commettre les mêmes erreurs à l’avenir.
Être au fait sur les différences régionales
Comme vous le savez, la Belgique est divisée en trois régions : la Région de Bruxelles-Capitale, la Région flamande et la Région wallonne. S’il existe heureusement des points communs entre ces régions pour ce qui est de l’application du code de la route, les divergences sont loin d’être rares. C’est notamment le cas pour ce qui est des limitations de vitesse. Par exemple, sur une route ordinaire (hors agglomération), la vitesse est limitée à 70 km/h en Flandre alors qu’elle est de 90 km/h en Wallonie.
Concernant l’agglomération, il est interdit de rouler à plus de 30 km/h à Bruxelles alors que c’est limité à 50 km/h en Wallonie et en Flandre. Ainsi, nous vous conseillons de bien connaître toutes ces distinctions pour éviter de perdre des points sur une erreur d’inattention.
Commencer les révisions suffisamment longtemps à l’avance
Nous ne sommes pas tous égaux en termes d’apprentissage, certains parvenant à maîtriser l’essentiel du code de la route en seulement une semaine. Cela dit, rien ne sert de rusher en passant des quiz à la chaine puisque comme on l’a vu, vous pourriez être recalé pour seulement deux erreurs. Nous vous recommandons plutôt de prendre le temps de lire ce qui est inscrit dans le code de la route afin de posséder des connaissances globales. Vous pourrez creuser par la suite les points particuliers, sachant qu’il faut 1 à 2 mois pour être prêt en moyenne.
