Toyota GT86, pour le plaisir !

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C’est pour le plaisir et surtout l’envie de conduire que la GT86 est née, elle est une invitation aux fervents   conducteurs  amoureux de la route.

La GT86 avec sa carrosserie basse, elle possède un arrangement unique en son genre. Moteur 2.0l essence, 4 cylindres à plat à pistons horizontaux opposés, propulsion arrière. Un nouveau moulin qui offre 200ch à 7000 tr/minute avec un couple maxi de 205 NM à 6600 tr/minute, garantie de brillantes prouesses et un plaisir de conduite  pur et inégalé. Vous y associez le procédé Toyota D-4S qui conforte vigueur et couple sur plage de régimes moteur  ample.

Le poids du véhicule, Moins de 1200 kg, un centre de gravité extrêmement bas de 460 mm que la GT86   maximalise le rapport poids/puissance. Ces avantages, donnent à la Toyota GT86 une tenue de route énergique exceptionnellement agréable et une sensation de pilotée optimal.

Avec des proportions admirablement équilibrées, la GT86 a une apparence originale, des lignes fluides et agressives qui est sans  nous rappeler les modèles sport de Toyota d’antan. Jantes alliage particulières 17”, Calandre avec sa grille en T, becquet arrière, 2 sorties d’échappement.

Concernant l’espace intérieur, les volumes sont réduits au minimum pour améliorer l’efficacité et retrouver les impressions d’une sportive, sièges baquet pour une assise et un confort exceptionnel, volant sport, pédalier alu, compte-tours centrale …

C’est partie, Sensation assuré !

 

En résumé

  • Une voiture de sport totalement dédiée au conducteur
  • Un retour aux sources sportives de Toyota
  • Le coupé sport 4 places le plus compact au monde
  • Commercialisation en juin 2012
  • Gamme à partir de 29 900€

Spécifications techniques*

  • 4 cylindres à plat, moteur essence atmosphérique à pistons opposés horizontaux
  • Cylindrées : 1998 cm3
  • Alésage x course : 86 mm x 86 mm
  • Puissance maxi : 200ch à 7000 tr/mn
  • Couple maxi : 205 Nm de 6400 à 6600 tr/mn
  • Transmission manuelle ou automatique aux roues arrière
  • Poids à vide en ordre de marche : 1200kg
  • * sous réserve d’homologation définitive

Principaux équipements*

  • Double sortie d’échappement chromée
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage bi-ton 17”
  • Projecteurs au Xénon
  • Différentiel à glissement limité
  • Allumage automatique des feux
  • Climatisation automatique à réglage bizone
  • Sièges avant type « Sport »
  • Système de démarrage et d’ouverture des portes sans clé
  • Système audio Toyota Touch avec écran couleur tactile et système de téléphonie Bluetooth
  • * (sous réserve)

Source: Toyota

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A propos de Eric Legagneur

Webmaster, parfois rédacteur sur Web-automobile.com mais surtout féru de l'auto, je partage ma passion de l'automobile et vous propose de l'actualité, des Tutoriels, un forum d'entraide mais aussi des bons plans et codes promotions.

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