Test : Lustreur Express GS27

Bonjour à tous.

On m’a demandé de tester un produit nettoyant / lustrant pour carrosserie.
Voilà donc, les résultats de mon test.

En premier lieux voici la présentation produit testé. Il s’agit du « Lustreur Express » de la marque GS27. D’après ce qui est écrit sur la bouteille, il « nettoie sans eau » et donne un « brillant intense et instantané » à votre carrosserie!

A l’arrière de la bouteille, il est écrit : pour tout type de peinture.

Ça tombe bien car ma voiture, une Mazda 323 de 2000, il y a tous les types de peinture. Mon pare choque avant à 3 ans avec un peinture en brillant direct et plastifiant. Le capot lui, a été repeint en brillant direct il a 6 ans mais il est devenu complètement mat avec le soleil. La portière conducteur a été changé il y 4 ans avec un peinture d’origine (peinture + vernis) et le reste du véhicule est d’origine mais une partie de la peinture a perdu son vernis. Voilà, cela fait pas mal de supports de teste.

Voici les résultats en images.

Pare choc avant (peinture en brillant direct et plastifiant – 3 ans)

Avant:

Après:

Bon résultat, la carrosserie est propre et brille bien.

Pare choc arrière (peinture en brillant directe et plastifiant mais matifié – 13 ans)

Avant:

Après:

Résultat satisfaisant, la carrosserie est propre et le produit donne un effet satiné à la peinture mais pas brillant.

Le toit (peinture d’origine « peinture + vernis » 13 ans)

Avant (moitié haute) après (moitié basse) :

Le résultat est plutôt étrange ?! La carrosserie est propre mais on peut voir sur la partie nettoyé (la moitié basse) un voile blanchâtre. Et le brillant a complétement disparue. Etrange ….!?

L’aile arrière (peinture d’origine « peinture sans vernis » 13 ans)

Avant:

Après:

Résultat satisfaisant, la carrosserie est propre et le produit donne un effet satiné à la peinture mais pas brillant.

Le capot (peinture en brillant direct mais matifié – 6ans)

Avant (à droite) après (à gauche):

Je ne vois aucunes différences entre la partie gauche et la partie droite ! Bien sûr la carrosserie est propre mais aucun changement, la peinture est restée mat. Ce produit ne convient donc pas du tout au brillant direct quand elle est matifié.

Portière avant (peinture d’origine « peinture + vernis » légèrement mat – 4 ans)

Avant (à gauche) après (à droite) :

Résultat plutôt bon, la carrosserie est propre et le lustrant a redonné du brillant à la peinture.

Conclusion :

Si comme moi, vous avez une auto avec une peinture qui n’est plus en très bonne état ce produit nettoiera la peinture serte mais le lustrant ne fera pas de miracle.

Par contre !

Se produit convient parfaitement aux véhicules dont la peinture et le vernis sont en bonnes états (encore brillant ou légèrement mat). Il nettoiera et lustrera plutôt bien votre carrosserie entre 2 lavages. A garder donc dans un coin de votre garage. Evité de le laisser dans la voiture car il faut le stocker entre 5 et 35°C, il craint le gel et la chaleur. Avec ses 500ml, vous pourrez selon la propreté de votre véhicule effectuer entre 6 et 8 nettoyages complets pour une voiture (de taille moyenne).

Merci et à bientôt.
Catoki

3 thoughts on “Test : Lustreur Express GS27

  1. Un test bien complet, merci pour l’article !
    Mais comme vous le dites, faut une bonne base de carrosserie pour que le produit fasse son effet ! Pour les fans de voitures anciennes, ce n’est donc peut être pas l’idéal !

  2. Un test bien fait et complet, l’article retrace bien les effets du produit sur les différentes peinture.
    Et comme déclarer dans celui-ci pour que le produit prouve son efficacité il faut déjà une bonne base de carrosserie dès le départ

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