Le freinage conventionnel

Il s’agit de deux disques installés sur le frein avant des motos. Ce système permet une excellente stabilité au freinage ainsi qu’une garantie de puissance suffisante. Chaque motard averti sait que freiner à l’avant en courbe est dangereux car au mieux ça redresse la moto et au pire la chute est inévitable… Un unique disque à l’avant est plus efficace s’il est d’un diamètre supérieur ou égal à 300 mm. Le simple disque installé pour des raisons économiques a tendance à faire vriller la fourche sur les gros freinages et se montre d’une puissance moins importante, mais d’une accessibilité supérieure. Donc méfiez-vous et surveillez vos distances de freinage 😉