Web-Automobile.com

Zaza

VOLKSWAGEN SCHWIMMWAGEN 1940-1945

Période : Après-Guerre

Catégorie : Voitures Exceptionnelles

Allemagne

Vers 1940, l'armée allemande avait des ambitions tous azimuts et il ne faut pas s'étonner qu'elle ait demandé au docteur Porsche de créer une version amphibie de sa déjà fameuse Volkswagen.

Une coccinelle amphibie

Ferdinand Porsche, selon son habitude, ne fera pas les choses à moitié : la Schwimmwagen est visiblement apparentée à la Coccinelle, mais elle possède en fait très peu de pièces communes avec le modèle original.

Une "coque" qui mérite son nom

On retrouve à l'arrière le célèbre 4 cylindres à plat refroidi par air, mais spécialement modifié. La transmission à 4 roues motrices avec en plus une hélice débrayable, n'a non plus rien de commun avec celle de la VW.
La "coque" autoporteuse mérite bien son nom. Elle est soudée d'une seule pièce, en tôle mince, et renforcée par des membrures transversales. Il n'y a pas de portières, car la voiture surnage à peine de l'eau.
Conçue en 1940, la VW Schwimmwagen a été construite au total à 14 263 exemplaires pendant la durée du conflit. La petite histoire ajoute qu'elle a fait ensuite une seconde carrière chez les amateurs de chasse au canard.

CARACTÉRISTIQUES

. Moteur : 4 cylindres à plat refroidi par air ; cylindrée 1 131 cm3 ; puissance 25 ch.
. Transmission : 2 ou 4 roues motrices avec hélice débrayable.
. Dimensions : longueur 3,825 m ; empattement 2,00 m ; poids à vide 900 kg.
. Performance : vitesse de pointe 80 km/h.

La VW Schwimmwagen est une version amphibie de la fameuse Volkswagen.Avec ses quatre roues motrices et son hélice débrayable, le sable du désert de Lybie lui convenait aussi bien que la boue du front russe.
_________________

La seule gonzesse toujours en manque... de voitures !!!
Venez vous éclater sur http://www.web-automobile.com/portal.php !!