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____[tutoriel] optimiser simplement son moteur____

 
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Auteur Message
molodoy
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Auto: austin mini

MessagePosté le: 06 Nov 2009 à 23:50    Sujet du message: ____[tutoriel] optimiser simplement son moteur____ Répondre en citant

optimiser simplement son moteur


Qui n'a jamais pensé d'augmenter la puissance de son moteur?
et oui nous sommes née comme sa, a en vouloir toujours plus, et pour sa la technologie nous arrange bien la sauce. pour sa il y a 3 façons simple de procédés:


-puce electronique: piece que vous achetez vous meme, et qui vous suffit d'appliquer dans votre boitier de votre vehicule, faut etre un peu bricoleur mais pas impossible a realiser. methode qui comporte certains risque pour le moteur.

-reprogrammation du boitier: methode qui necessite un professionnel, il faut rentré dans la cartographie de votre vehicule grace a un programme informatique pour y modifier les parametres. ideal pour une configuration bien precise de se que vous attendez de votre vehicule.

-le boitier additionnel : cette appareil se branche generalement sur les connections de votre vehicule, trés simple a installer, le boitier recupere les données de votre boitier d'origine et en modifie les infos en donnant un signal optimisé.



gain apporté:
le gain varie selon le type de moteur que vous possedez.
-moteur atmospherique essence: de 5 a 15 ch selon les marques et de 2 a 2,5 mkg en plus de couple.

-moteur turbo essence: de 15 a 30 ch selon les marques et de 4 a 6 mkg en plus de couple.

-moteur diesel common rail ou atmo: de 20 a 35 ch selon les marques et de 4 a 6 mkg en plus de couple.

est ce legale ?
et bien non, toute operation visant a modifier les parametres de sa voiture est tous simplement interdit en france sur route ouverte.


consommation:
contrairement aux idées reçu le fait d'augmenté la puissance ne veut pas forcément dire que sa va boire plus, bien au contraire. la puissance etant disponible plus rapidement due a l'augmentation du couple, je n'est plus besoin d'accelerer a fond pour obtenir la meme vitesse qu'a l'origine d'ou une consommation en baisse...


conclusion:
facile et pas chere, le boitier reste la façon ideal de "booster" un peu son moulin sans pour autant l'abimer. si la conduite reste souple, il permet meme de consommer moins (c'est pas beau sa!) mais attention! interdit de circuler sur route ouverte Rolling Eyes
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