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bart29

bonjour a tous
voici mon problème
sur une de mes carte main libre c'est le gros délire
un coup je marche ,un coup je fais la mauvaise tête (fonctionnement très aléatoire ,si je veux ouvrir directement sans la télécommande les feux bas de portière avant s'allument mais pas de déverrouillage des portes je flingue

je sais pas si c'est lié mais ces feux intérieurs restent allumés en conduite de nuit ???
je pense que la télécommande est naz mais je crois que ça coute bonbon Crying or Very sad

si vous avez déjà eu ce genre de délire merci de me donner un petit tuyau

laploup

SALUT A TOUS

sur le scenic la commande de ces feux est également gérée par les trappes de sol dans le véhicule. si l'une d'entre elle est mal refermée les éclairage de bas de portes restent en fonctionnement.

également si l'un des capteurs de portières ou de coffre est défectueux cela provoque l'allumage de ces petits lampions.

quand à ta télécommande, normalement tu en as deux!! est ce que les deux font pareils ou bien seulement une a ce type de fonctionnement aléatoire.
si ce sont les deux il faut passer chez renault pour les faire réinitialiser simplement ou également changer la pile bouton à l'intérieur. elle se change environ tous les deux ans voire plus souvent si la carte est souvent sollicitée.

A plus

L'ardéchois
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bart29

apparemment (ma femme aurait hurler depuis longtemps si la sienne faisait pareille ) il n'y a que la mienne qui fonctionne aléatoirement Evil or Very Mad

j'ai changé deux fois la pile : idem
je vais essayé en prenant sa carte pendant quelques jours et je vous tiens au courant
je vais regarder les trappes de plancher pour ces lampions qui reste allumés en circulation de nuit
merci de m'aider

laploup

C est avec plaisir que je partage mon expérience sur cette voiture même si aujourd'hui j'ai basculé dans la fiabilité totale chez toyota.

c est un plaisir de rouler avec une voiture qui n a jamais de soucis!

j attends de vos nouvelles

a+

l ardéchois
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molodoy

laploup

Salut

oui c est un moteur D4D de Janvier 2008 de 126 CV. 'un silence incomparable, une douceur unique, juste un petit claquement de poussoir désagréable à l'oreille à la mise en charge du moteur mais sinon que du bonheur surtout les longs trajets.
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bart29

arrêtez de me faire saliver
j'ai hésiter a l'achat du scenic avec une corolla verso
le prix a fait la diff
@+

(B) pat

laploup

pour ma part j'ai été trés satisfait de mon scenic 2 1.9 DCI 120C PRIVILEGE. je n'ai eu que des petits soucis pris en charge par renault sytematiquement: 1 fois 1 bougie de préchauffage, les 4 ont été prises en charge par renault par sécurité, ensuite une piece plastique dans les mecanismes de remontées des vitres, egalement pris en charge, et quatre capteurs infra rouge pour l'ouverture des portes.
98000 km parcourus sans aucun soucis et en plus avec un boitier electronique de chez SGD informatique ( preparateur de moteur et de vehicule de compétition) portant la puissance à 148 cv.
ma consommation avait baissée de 1 litres aux 100 avec le même type de conduite. pour depasser sur route ou autoroute, c'est un vrai gage de sécurité de pouvoir dépasser en un temps éclair!

avec le scenic le plus important c'est le niveau d'huile et la qualité de l'huile. 100% synthèse et toujours rester quelque mm en dessous du niveau maxi. ne jamais mettre le niveau exact. le risque d'aspiration de l'huile par le turbo est alors trés probable et si cela vous arrive et que vous ne trouvez pas le temps de caler le moteur en 6eme pour éviter la destruction complete du moteur c'est fichu!!

j'en ai vu un la semaine dernière au bord de l'autoroute , son scenic s'était emballé dans une fumée noire et grise épouvantable, régime bloqué à 7000 Trs/mn.

le moteur a fini par lacher brutalement dans un trés vilain bruit !!!

une autre précaution à adopter avec ce moteur! le laisser parfaitement chauffer avant de le solliciter et le laisser reposer au ralenti une 15 zaine de secondes systématiquement avant de l'arrêter. j'ai toujours respecter ceci et je pense que cela a contribué fortement au fait de n'avoir jamais eu de problème.

Mon scenic est aujourd'hui entre les mains d'un gendarme parisien qui me l'a acheté sur Ebay et il en est super content.

la voiture nous avons aujourd'hui est différente, c'est une avensis D4D 2.0 126CV 5 portes Linéa TECHNO. le milieu de gamme donc.
trés peu d'electronique multiplexée peu de gadgets, et un historique de fiabilité incomparable. on peut lire dans toutes les études faites par la presse spécialisée, "Aucun probleme majeur connus".
cela a pesé dans la balance au moment de notre choix, car nous hésitions entre Le C4 PICASSO bourré d'électronique et de gadgets certes agréables mais pas vitaux, et l'AVENSIS.
En l'absence d'historique sur le C4 et à la lecture des premiers incidents que l'on peut lire sur le net aujourd'hui, nous avons choisi l'Avensis.
Achetée en fin d'année sur une concession qui n'avait pas fait ses cotas annuels de vente, et avec en main un devis de chez ARAMIS AUTO" spécialiste de la vente DISCOUNT, nous avons touché une auto neuve avec 29% de remise, ce qui nous a permis de l'équiper d'un attelage démontable, et d'un système d'aide au stationnement avant arrière et de protection adapté.

je pense qu'a un moment donné il faut arrêter avec tous ces gadgets certes attirants mais que nous n'utilisons que rarement pour la plupart et qui finissent par transformer nos tableaux de bords en sapins de noele des le premiers dysfonctionnement.

Revenir à des valeurs sûres, solide, mais pas toujours à la dernière mode n'est pas dégradant, moi cela me rassure.
et encore il faut se méfier de l'eau qui dort, dans notre avensis qui n'a vraiment pas un look ravageur et peut être même austère, il y a l'exemple de la radio qui fait aussi système de naviguation.
il ne paie pas de mine, 2 bouton ronds ( comme les anciens postes des années 80) une petite rangée de boutons pour les réglages de destinations et autres fonctions) mais un son de qualité incroyable, le jour de la livraison j'ai demandé où se trouvait le caisson de basse intégré dans la voiture et en fait il n'y en a pas!!!!!!
Alors que chez renault et chez les autres les sons d'origines font presque toujours pleurer avec 4X15 petits watts et des HP de 13 voir 10 cm dans les portières.

enfin voilà quelques lignes qui aideront peut être des indécis dans leur futur choix.

ce n'est qu'un avis trés personnel et je ne force personne à abonder dans mon sens et qui n'a pas non plus vocation à blesser quiconque.

Salut à tous et toutes

à +

L'Ardéchois
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bart29

bart29

salut a tous
je reviens a mon soucis de télécommande
la je crois que c'est mort pour une des deux télécommande (elles sont sacrément fragiles )
est-on obligés de se les procurer chez renault (pour la reprogrammation je crois qu'il n'y a pas le choix) ou y a t'il des sites moins chers quelle chaleur

?
merci

laploup

Salut à Toi

En réponse à ta question tu peux acheter sur Ebay et pour pas très cher des cartes ou des télécommandes neuves de Renault. Mais tu as un passage obligé chez Renault pour faire reconnaître par ta voiture, cette nouvelle carte ou clé électronique.

c'est une procédure qui s'appele " l'apprentissage" et qui se pratique avec le PC portable et la Connexion à ton calculateur de voiture. c est fait en 10 minutes maxi. Moi j'ai la procédure mais pas le PC et le logiciel.

Voilà , je ne peux pas t'en dire plus pour le moment.

@ plus.

L'Ardéchois
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bart29

merci je vais regarder sur ebay
j'en reviens et voila ce que je lis