La joint-venture Renault-Dongfeng vient de recevoir le feu vert du gouvernement Chinois, et peut désormais lancer son aventure sur ce marché gigantesque.
Renault est l’une des dernières grandes marques automobiles à ne pas avoir sa propre usine de fabrication en Chine. Son arrivée va s’ajouter à une forte concurrence dans un marché bondé, avec les constructeurs automobiles mondiaux et des marques locales ambitieuses. La production devrait être de l’ordre de 150 000 exemplaires / an. Renault et Dongfeng Motor Group précisent que chaque partenaire détiendra 50% de l’entreprise.
Renault va essayer de profiter de la dynamique du marché Chinois. Le total des ventes d’automobiles en Chine l’an dernier a augmenté de 7,1%, à 15,5 millions de véhicules. Les constructeurs étrangers qui veulent fabriquer en Chine sont tenus de passer par des partenaires locaux. Dongfeng, un des plus grands constructeurs automobiles de Chine, a déjà des coentreprises avec Nissan Motor Co. et avec Honda Motor Co.
