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Jeu : Les marques auto... en LETTRES et en images
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Zaza
Schumi
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MessagePosté le: 22 Avr 2007 à 22:22    Sujet du message: Jeu : Les marques auto... en LETTRES et en images Répondre en citant
Principe du jeu :

Poster 3 photos minimum de marques de voitures en suivant l'alphabet.


Amusons-nous bien !
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Zaza
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MessagePosté le: 22 Avr 2007 à 23:16    Sujet du message: Répondre en citant
Est-ce que l'idée vous plaît ?

Bon allez, je commence...



Bonne nuit à tous :!:
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Rico
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MessagePosté le: 22 Avr 2007 à 23:24    Sujet du message: Répondre en citant
:cry: elle est trop belle l'aston !!!

bon je vous mets une Alpha Romeo la 8C Competizione

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philmour
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 8:09    Sujet du message: Répondre en citant

AIXAM 721 Sport ! heu , l'air de rien ça c'est de la "super-car mort de rire
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super-cars
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant
Salut Phil... euh, t'es sûr que c'est une voiture, ce truc-là ? On dirait une Smart raccourcie mort de rire
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philmour
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant
euh je crois oui heu , l'air de rien

on passe au B


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Rico
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant
une Borgward voiture Allemande maintenant la marque a disparu

1933 à 1961




je vous mets une petite recap

La marque Borgward était l'apanage des modèles haut de gamme.
Le modèle le plus populaire fut l'Isabella 1500 cc, proposée en deux versions : normale 60 ch et TS 75 ch. Plus de 200.000 exemplaires en ont été produits. Le coupé Isabella était particulièrement élégant.
La Borgward la plus prestigieuse fut la P100 de 2,3 litres à 6 cylindres. La ligne de la dernière version dévoilée en 1959 était très réussie et faisait concurrence à la Mercedes 220 S et à l'Opel Kapitän. Elle offrait, moyennant supplément, une suspension pneumatique.
Après la faillite du groupe, la P100 fut de nouveau produite au Mexique, à la fin des années 1960, par l'entreprise FANASA, sous le nom de 230 et en 3 versions : base, luxe (correspondant à la version allemande) et Limosino (version jamais produite en Allemagne).
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Lapile
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant
Une Bugatti

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philmour
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 23:49    Sujet du message: Répondre en citant
bon ben on attaque le C !



CADILLAC Eldorado 1953
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 à 23:56    Sujet du message: Répondre en citant
Caterham


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Rico
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MessagePosté le: 24 Avr 2007 à 0:03    Sujet du message: Répondre en citant
Cobra !




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philmour
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MessagePosté le: 24 Avr 2007 à 0:19    Sujet du message: Répondre en citant
je jette le D



Delahaye type 135 de 1938
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Rico
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MessagePosté le: 24 Avr 2007 à 0:36    Sujet du message: Répondre en citant

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Lapile
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MessagePosté le: 24 Avr 2007 à 5:52    Sujet du message: Répondre en citant
Daihatsu Copen


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philmour
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MessagePosté le: 25 Avr 2007 à 9:52    Sujet du message: Répondre en citant
on tente le E :?:

Laurent .... hein?



EDONIS V12-BITURBO Coupé (2001 - 2003)

Citation:
L'Edonis est une voiture de sport, fabriquée à Modène par la société B Engineering. Elle tire son nom du grec "hedoné", qui veut dire plaisir. Seuls 21 exemplaires de cette "première voiture du XXIe siècle", dévoilée à minuit, le 1er janvier 2000, ont été produits.

L'Edonis, basée sur le châssis d´une Bugatti EB110 Super Sport, possède un châssis monocoque et une carrosserie aluminium faite à la main, un V12 3.8 biturbo de 680 ch. Son prix est de 380 000 euros. A l'origine prévue pour faire 1000cv elle na pas pu etre construite comme le projet par manque d'homologation

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