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Message |
Porsche_addict Apprenti mécano


Age: 25 Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 139
Auto: Clio V6 & Z3M G-Power
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Posté le: 07 Fév 2010 à 16:59 Sujet du message: |
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Un petit coucou au passage.
News ?
La vie est belle !
Ma Z3M est équipée depuis le 09.01 de freins Stoptech en 332X32, et elle est partie HIER en direction de l'Allemagne pour sa conversion G-POWER – Kit Evo 2
Je devrais la retrouver à la fin du mois, début mars..
A+ |
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molodoy Co-Admin


Age: 31 Inscrit le: 13 Jan 2008 Messages: 2629 Localisation: savoie
Auto: austin mini
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Posté le: 07 Fév 2010 à 20:54 Sujet du message: |
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salut, petit suisse
pinaise! tu vas nous en faire une bete de course
sinon sa y est tu as appris a conduire?  _________________
http://auto-evolution.over-blog.com/ |
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Porsche_addict Apprenti mécano


Age: 25 Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 139
Auto: Clio V6 & Z3M G-Power
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Posté le: 07 Fév 2010 à 23:12 Sujet du message: |
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| molodoy a écrit: | salut, petit suisse
pinaise! tu vas nous en faire une bete de course
sinon sa y est tu as appris a conduire?  |
Hello Molodoy
C'est le but...j'ai pleins de sorties sur le Nürburgring qui m'attendent, et j'envisage de faire une ou deux courses de côte cette année avec.
La préparation devrait emmener la Z3 titiller les 480cv, avec châssis, embrayage et boîte renforcés...Objectif 2010: je compte ainsi descendre sous les 8 minutes au Nurbur', affaire à suivre.
La conduite ? Je t'emmenerai faire un tour si occasion...prépares ton pampers  |
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molodoy Co-Admin


Age: 31 Inscrit le: 13 Jan 2008 Messages: 2629 Localisation: savoie
Auto: austin mini
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philmour Modérateur


Age: 45 Inscrit le: 15 Jan 2007 Messages: 7307 Localisation: Juste à côté de Strasbourg Music: Pop-rock (U2, Scorpions, etc) , Renaud, Cabrel et plein d'autres Auto: NISSAN Tino (avec de + en + de bosses et rayures)
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Posté le: 10 Fév 2010 à 9:39 Sujet du message: |
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les huggies sont plus efficaces ..  _________________
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Marc Modérateur


Age: 38 Inscrit le: 15 Avr 2007 Messages: 4604 Localisation: Québec, Montréal Music: année 80 Auto: vw jetta diesel
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Posté le: 11 Fév 2010 à 12:08 Sujet du message: |
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Quoi ????
Tu les as tester au boulot???
Ça ne se peut pas nous obliger a travailler dans ces conditions.... _________________ A vous tous, toujours heureux d'avoir de vos nouvelles.
Merci pour vos commentaires
@+
Marc
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