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(B) pat

Bonjour,
Voiçi un gros entretien plutôt qu'une rénovation
produits utilisés
pour les jantes "Autoglym"
Pour l'intérieur et les vitres "Autoglym"
Pour la carrosserie le E 80349 de 3Mà la polisseuse et la cire VO 80345 de 3M

un petit westanding sur le pare-choc

pare-choc fini

Moteur avant
[IMG]URL=http://imageshack.us]

moteur après

capot

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molodoy

super resultat Wink

perso je ne jure que par 3M par contre autoglym j'ai jamais essayer petite langue

a voir ...
merci en tous cas Cool

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(B) pat

j'utilise que le 3M et autoglym, et surtout le trizat chez 3M génail pour les westanding
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molodoy

ok 3M etait notre fournisseur ou je bossai avait et c'est vrai qu'ils ont une excellente gamme de produits!
aprés le lustrage tu laves la voiture ou tu obtiens se resultat sans ?
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Zaza

Une superbe réno dans une superbe auto !!!

Je connais bien ce son de moteur, bien sympa ce V6, et à conduire... que du plaisir...

Elle n'est pas en boîte auto apparemment... !?!
Car la boîte multitronic est vraiment agréable à conduire...
Tu connais ?
Ou quelqu'un a déjà conduit ?

Allez continue à nous montrer ce que tu sais faire, etc...

ça fait bien plaisir !!

à tout bientôt alors Wink

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La seule gonzesse toujours en manque... de voitures !!!
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(B) pat

Je connais boîte auto, celle est une manuel
A+
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Zaza

OK oui j'avais remarqué Wink

Bonne journée et à+ Pat
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philmour

beau boulot !
question : c'est quoi le westanding ?
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(B) pat

le westanding est l'action de poncer au papier de verre très fin un défaut sur une carrosserie et puis de polir la partie poncée afin de récupérer un brillant
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molodoy

merci maitre pat ! jap

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philmour

(B) pat

oui,
soit du papier de verre de 1500 à 4000 suivant le travail et l'endroit
ou le trizact de 3 M, disque à poncer
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Rico

tout bon, toussa à savoir !!! Wink

merci Pat, ça va me servir très bientôt !!! Mr. Green

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(B) pat

westsanding
autre technique que le papier de verre

Bonjour,
Il y a déjà un certain temps de je voulais vous parlez du westanding et du dépolissage.
En fait lorsque vous faite un westanding vous utiliser du papier à poncer de 1.500 à 4.000 et vous faites bien,
Mais lorsque vous devez par exemple employer du compound , il y a une autre méthode
Soit vous utiliser le trizact de 3M, soit vous utiliser un scotch-brite pour carrosserie ( voir photo)
Il existe en existe de deux couleur un rouge et un vert le vert étend moins abrasif
L’avantage du scotch-brite est que son utilisation se fait à sec et de ce fait lorsque vous poncer vous voyiez directement a quel moment vous devez vous arrêtez, en effet lorsque vous poncer avec du papier à l’eau la tôle reste brillante et les risques de percer la peinture sont plus élevés, une fois que vous êtes arrivé au résultat souhaité, vous pouvez passer avec un papier de verre 3.000 ou 4.000 pour après terminer la finition avec un lustrant
Il ne faut pas frotter, juste caresser la tôle
A vous de tester

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molodoy

ralala! que de souvenir Laughing

c'est comme sa que je reparait mes connerie quand je fesai des coulures heu , l'air de rien

j'utilisais du 2000 avec une cale Wink

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