4ème MEETING OLD TIMER en VALAIS SUISSE 31/05/08...

Zaza

4ème MEETING OLD TIMER VALAIS SUISSE (CH)
la manifestation consacrée aux mécaniques anciennes
Samedi 31 mai 2008

Exposition - Bourse d'échange - Coffres ouverts - Animations - Restauration - Parking visiteur

Lieu de la manif : à SION / VALAIS / SUISSE

A vos agendas !
La 4ème édition du Meeting Oldtimer Valais aura lieu à Sion le samedi 31 mai 2008 sur la Place des Casernes.

La manifestation est ouverte à tous les véhicules motorisés d'avant 1979. L'entrée est libre pour les participants et les visiteurs.

Meeting 2008
Lancé en mai 2005, le Meeting Oldtimer Valais se prépare à vivre sa 4ème édition.

Que vous soyez visiteur, participant ou exposant nous vous attendons nombreux le samedi 31mai 2008 sur la Place des Casernes à Sion.

Venez participer et faire vivre l'édition 2008 du Meeting Oldtimer Valais.

Vous trouverez plus d'informations dans les sections ci-dessous.

Meeting
Affiche
> L'affiche du meeting 2008 et éditions précédentes <

Déroulement
L'objectif du meeting est double : réunir des passionnés de véhicules anciens de toutes marques, modèles et années confondus et offrir une ambiance propice au partage de cette passion entre public et participants. Vous trouverez ci-après les éléments principaux du déroulement de cette manifestation qui se veut simple, libre et convivale.

1. Participants – visiteurs
sont admis en tant que participants, tous les véhicules motorisés dont la date de construction est antérieure à 1979 (voitures, motos, camions, utilitaires, tracteurs et vélomoteurs)
les véhicules entre 1979 et 1983 présentant un intérêt particulier peuvent être admis exceptionnellement sur demande préalable aux organisateurs
sont admis en tant que visiteurs, toutes les personnes désireuses de découvrir ou redécouvrir l’univers des véhicules anciens

2. Inscriptions, entrées
l’entrée est libre, aussi bien pour les participants que pour les visiteurs
pour les participants, bien qu’il ne soit pas obligatoire de s’inscrire une annonce préalable de votre participation est bienvenue. Très simple, il suffit de remplir le formulaire d’inscription gratuite. Votre véhicule sera ajouté dans la rubrique « Véhicules attendus » sans mention de votre identité.

3. Programme
les véhicules participants arrivent librement dès 09.30
les véhicules peuvent quitter la manifestation à tout moment.
cependant, pour l’intérêt de la manifestation il est souhaitable que les participants restent aussi longtemps que possible.

4. Animations
dès 9h30 : bourse d'échange et animations liées à l’automobile ancienne
11h, 13h et 15h : itinéraire touristique par groupe de 12 véhicules
dès 12h00 : animation "Coffres ouverts"
en permanence stands de boissons et d’alimentation

5. Responsabilités
L’organisateur décline toute responsabilité.
Chaque personne est par avance remerciée de sa présence, mais aussi du respect qu’elle saura apporter aux lieux, aux véhicules et aux personnes présentes lors de cette manifestation.

>Déroulement du meeting, règlement <

Inscription
> Inscrivez-vous gratuitement au prochain meeting <

Plan d'accès
Pour nous trouver

Casernes de Sion

Rue des Casernes 18
1950 Sion

VALAIS-SUISSE

De Distance (km) Temps estimé
Lausanne 100 1 h
Genève 160 1 h 30
Berne 160 1 h 30
Zurich 280 2 h 45
Lugano +200 3 h
Lyon (FR) 300 3 h
Milan (IT) 250 3 h

En voiture, par l'autoroute A9

Sortie SION-EST

Prendre à gauche en venant de Sierre ou prendre à droite en venant de Martigny

Aller jusqu'au 2ème rond-point et tourner à droite

Par le train, liaisons directes de Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Zurich.

Ensuite possibilité de prendre les "bus sédunois", un taxi ou venir à pied (1.6 km)

Préparer votre itinéraire on-line avec www.mappy.com Recherchez votre horaire de train avec www.cff.ch

Les véhicules inscrits
Aperçu des véhicules annoncés

Clubs et associations
Soyez les bienvenus

Votre stand
Informations pour les exposants

Les véhicules inscrits
Aperçu de quelques uns des 200-300 véhicules attendus :

Porsche 356 1963
Porsche 911S 2.4 1972
Fiat Dino 2400 1972
BMW 2800 1973
BMW 3.0CSa 1973
Mercury Montclair 1956
Porsche 911S 2.2 1971
Porsche 911 SC 1979
Plymouth Fury 1965
MGA 1959
Chevrolet Bel Air 1957
Fiat 124 Abarth 1973
Buick Riviera GS 1971
Citroen ID 19B 1969
Fiat 500F 1972
MG Midget MKII 1965
MG TC 1946
Opel GT 1969
Opel Kadett GTE 1984
Renault 12 Gordini 1973
Volvo 164 1971
VW Karmann Ghia 1970
Opel Kadett C GTE 1978
Volvo 122S 1970
Ford Cortina GT 1966
VW Golf GTI 1600 1982
Triumph Stag MK1 1971
Triumph Spitfire 1500 1978
Ford Capri RS 2600
Mercedes 220SE 1961
BMW 633CSi 1978
Buick Century 1978
Ferrari 308 GT4
Fiat 500
Mercedes 350SL 1976
MGA Twincam 1960
Opel Rekord Olympia Découvrable 1955
Porsche 911S 2.21971
VW Coccinelle 1200 1962
...

Bonne concentration automobilistique Wink

Faîtes-nous part de vos photos, impressions, etc.... Cool

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La seule gonzesse toujours en manque... de voitures !!!
Venez vous éclater sur http://www.web-automobile.com/portal.php !!

Porsche_addict

Cool pour le message Zaza !

Je suis de la partie pour ce meeting d'anciennes !
Premièrement parce que j'habite à 15 minutes heu , l'air de rien

....mais aussi parce qu'une connaissance y participe avec une réplique "Carrera RS 3l", et qu'il y en aura pleins d'autres.

Probablement que d'autres amis (Porschistes) seront là pour cette chouette visite....avec une ballade au préalable surement.

Si des personnes sont intéressées, vous êtes les bienvenus...et ça vaut le coup d'oeil Wink

Ma 944 sera de la partie aussi, et à 200% Cool

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Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu...

Zaza

C'est déjà ce samedi le 31 Mai 2008 et ça se passe toute la journée !!!

Super Cool

!!

Qui se joint à nous ????
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Porsche_addict

Un petit compte-rendu ?

Alors oui, j'y étais...une belle exposition à ciel nuageux de pleins de belles autos, anciennes bien entendu !!

On a vite fait le tour pour être franc, sauf si on s'attarde plusieurs minutes sur chaque modèle....
Ma passion m'a toutefois poussé à regarder de plus près les quelques Ford Mustang, BMW et Triumph garées ici et là.
Une joie non dissimulée de découvrire une réplique d'AC Cobra, mais accusant au moins 220ch en moins sous le capot qu'une VRAIE Mr. Green

Une très belle Renault 5 Turbo 2 aussi, une véritable, une authentique...c'est vraiment BEAU ! Wink

Quelques Porsche bien sûr, avec la jolie 2.4S de l'organisateur entre autre.
On peut relever de la même manière la présence d'une belle Ford Capri RS 2600, tout de même pas courant de nos jours.

J'ai vu en revanche une 930 d'époque...modifiée et kitée. Pas eu l'occasion de croiser le proprio, mais il a eu franchement de la chance !!!!!
Mais BON DIEU C'EST PAS POSSIBLE DE MASSACRER DES BIJOUX pareils !!!!!!! Evil or Very Mad

Alors le mec a (probablement) voulu faire une réplique d'une rarissime 930 SE. C'est à dire une 930 Flatnose, série limitée de l'époque (à phares escamotables) et qui de nos jours est quasi introuvable...mais qui surtout vaut des ronds.
Alors kit avant, vraiment RIEN A VOIR avec une Flatnose....un espèce de machin que l'on colle avec Lulu et son frangin en une demi-heure le dimanche matin. Ca faisait vraiment CHEAP.....
L'aileron arrière, imitation 993 GT2 avec les prises d'aires et le sigle GT écrit dessus....
Ouais d'accord, mais alors c'est du mélange et pour finir du tout mais surtout du n'importe quoi.
Même si je vous accorde que chacun fait comme il veut, il en reste que cette 930 était exécrable ! Et pourtant, une 930...c'est beau (d'habitude).

La plus belle du meeting, pour hausser le niveau, fut sans nul doute la réplique Carrera RS 3L.
Du gros et du lourd travail dessus, dixit son proprio que je connais.
10 mois à l'usine Porsche (carrément) pour obtenir un châssis digne d'une RS d'époque (en partant sur une base d'SC)....de la pure folie, ne serait-ce que financière !!
Mais quand on aime Mr. Green

Niveau moteur, rien à voir en revanche avec l'époque : il a monté un 3.6, pour ensuite le préparer et en sortir une puissance de l'ordre de 320ch.
Le poids de l'engin ? 1000kgs (à vide mais plein d'essence compris dans la mesure!).....
Hein ? Quoi ?! Ben oui mais C'EST SUR que ça arrache le bitume Cool

Franchement, elle déchire sa race cette 911 et elle est terriblement belle.

J'ai croisé Isabelle, terriblement belle aussi Embarassed

, ses enfants et Raph....je tiens encore une fois à m'excuser de m'être éclipsé aussi vite.
Nous nous sommes rendu avec des membres du Club à une séance photo totalement improvisée....et qui finalement dura, dura, dura, dura, dura.
La passion quoi Shocked

C'est grave docteur ? Mad

Ou bien ?!

Nous sommes revenu en début de soirée sur la place...il n'y avait plus personne.
OUPS !! mort de rire

Quelques photos :

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Rico

merci Mathieu pour ton rapport
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http://rico-wa.labrute.fr

molodoy

je trouve qu'il y a un peu trop de porsche dans se compte rendu Laughing

moi je vote pour l'alpine Wink

en tous cas sa a l'air d'un beau meeting clin d'oeil

merci math Cool

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____in tartiflette, we thrust!!_____

philmour

merci Mat' pour le "résumé" ! Wink

on attend plus que celeui de Zaza et Pollux heu , l'air de rien

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Vous voulez être looké Web-auto? Demandez ici

Zaza

Superbe ton résumé Math' !!!! Wink

Tu écris vraiment bien, tu n'as jamais pensé à en faire quelque chose... ?

J'aime beaucoup lire ce genre de texte qui 'prend aux tripes', d'un vrai passionné, quoi !!!

Je vais essayer d'en créer un aussi, mais il faut que ça vienne, sans réfléchir, juste le coeur qui parle...
Mais je vais le faire Wink

J'ai pris pratiquement toutes les voitures en photo, donc je vais essayer d'en poster aussi, comme la superbe Turbo 2...
Oui Math, elle était très belle !!
Et les Stingray aussi... et le H1 monstrueusement monstrueux...

Allez à tout
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Porsche_addict

Bonne idée Isa, tu peux poster quelques autres photos....pour ma part, je n'ai pas vraiment eu "le temps" (mauvaise excuse mais bon heu , l'air de rien

) de SHOOTER à fond.
Plutôt occupé avec mes collègues, et pas mal de bla bla....

Pour visualisation et info, une 930 SE c'est ça :

Donc la 930 de jacky et/ou de play boy des bacs à sable, elle en était franchement loin....

A noter que la 930 SE a vu sa puissance augmentée à 330ch (au lieu de 300)...série limitée oblige Wink

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