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Quelle est la vitesse maxi à laquelle vous ayez déjà roulé
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A quelle vitesse maxi avez-vous déjà roulé ?
130 km/h
7%
 7%  [ 1 ]
Entre 130 et 200 km/h
21%
 21%  [ 3 ]
Entre 200 et 250 km/h
57%
 57%  [ 8 ]
Entre 250 et 300 km/h
7%
 7%  [ 1 ]
Plus de 300 km/h
7%
 7%  [ 1 ]
Total des votes : 14

Auteur Message
super-cars
Invité







MessagePosté le: 03 Nov 2007 à 22:32    Sujet du message: Quelle est la vitesse maxi à laquelle vous ayez déjà roulé Répondre en citant

Dites-nous quelle est la vitesse maxi à laquelle vous ayez déjà roulé.

Dans quelles circonstances, avec quelle voiture ? En tant que conducteur ou passager ?
Naturellement, il est évident que si ça dépasse les 130 km/h, c'est que c'était forcément sur circuit ou sur une portion illimitée en Allemagne... heu , l'air de rien heu , l'air de rien heu , l'air de rien


Dernière édition par super-cars le 03 Nov 2007 à 22:36; édité 1 fois
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super-cars
Invité







MessagePosté le: 03 Nov 2007 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Environ 220 pour moi. Avec notre Audi, en tant que conducteur ou passager et sur autoroute allemande bien dégagée.

Sinon, sur l'anneau du Rhin, avec la Ferrari 360 Modena, on était à un bon 200 au bout de la grande ligne droite. Mais guère plus. Après ça tourne, et il faut bien penser à ralentir. Même avec une Ferrari.
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Zaza
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Embarassed Euhhh, 250 compteur avec une Mercedes CL500 (un vrai bâteau à conduire !!! Le pied !!!) sur zone illimitée, mais pas longtemps car ça fait vite tout de même... Mr. Green
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philmour
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MessagePosté le: 05 Nov 2007 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

ça remonte à une dizaine d'années, environ 160-165 peut-être une pointe à 170, un samedi soir sur une partie de la A35 (qui relie Strasbourg au nord de l'Alsace)
c'était plutot désert, j'étais seul et très pressé car je devais rejoindre le reste de la famille à Wissembourg pour une soirée tarte flambée !
heu , l'air de rien heu , l'air de rien heu , l'air de rien heu , l'air de rien pas bien ! je flingue
depuis je suis + prudent Mr. Green
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Dernière édition par philmour le 06 Nov 2007 à 11:49; édité 1 fois
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MessagePosté le: 05 Nov 2007 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait avoir la possibilité de changer de catégorie, suite à ce week-end... quelle chaleur

Est-ce possible Éric ?
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 0:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tout pret de 260km avec une porche gt3 de location sur le circuit de Dijon-Prénoit au volent Mr. Green
C'etait tres quelle chaleur pour prendre le virage en désente apres la ligne droite des stand, mais je l'ai passer suicide
Quelle plaisir que j'ai pris avec cette voiture sur ce circuit Wink
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, j'imagine très bien !!!

Si ça pouvait m'arriver...

Si quelqu'un me lit, ce serait réellement un grand rêve !!!
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super-cars
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'imagine bien aussi tout le plaisir que tu as dû prendre en faisant cela. Et au moins sur un circuit, pas de souci avec les radars.

Moi, je ne suis pas spécialement un fana de vitesse. Donc, je ne sais pas si j'arriverais à rouler aussi vite. Je suppose qu'il faut déjà faire un grand nombre de tours avant pour se familiariser avec la voiture et le circuit, puis seulement commencer à attaquer.

Je n'ai jamais encore eu l'occasion de faire cela. Mais je ne désespère pas, ça arrivera bien un jour.
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

super-cars a écrit:
J'imagine bien aussi tout le plaisir que tu as dû prendre en faisant cela. Et au moins sur un circuit, pas de souci avec les radars.

Moi, je ne suis pas spécialement un fana de vitesse. Donc, je ne sais pas si j'arriverais à rouler aussi vite. Je suppose qu'il faut déjà faire un grand nombre de tours avant pour se familiariser avec la voiture et le circuit, puis seulement commencer à attaquer.

Je n'ai jamais encore eu l'occasion de faire cela. Mais je ne désespère pas, ça arrivera bien un jour.


Salut lolo, oui c'est mieux pour toi et la voiture de faire quelque tour avant Mr. Green
Moi personnellement, le circuit de dijon-prénoi je le connaissais asser bien (j'y suis allé plusieur fois avec l' escort MK4) avant d'aller avec la GT3 Wink
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Combien de temps ils duraient tes pneus ?

HS le soir-même ou besoin de les changer avant ?
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super-cars
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pollux a écrit:
Salut lolo, oui c'est mieux pour toi et la voiture de faire quelque tour avant Mr. Green
Moi personnellement, le circuit de dijon-prénoi je le connaissais asser bien (j'y suis allé plusieur fois avec l' escort MK4) avant d'aller avec la GT3 Wink


Tu as eu des cours de pilotage ou tu as appris tout seul ?
Piloter une Porsche GT3, ça ne s'improvise pas, il me semble

En ce qui me concerne, j'aime bien m'amuser à faire l'andouille sur la neige dans un parking... Piloter une Porsche à 260 sur un circuit, c'est une autre histoire !

Et les seules notions de pilotages que j'aie (que l'on aie, Zaza y était aussi), sont plus axées sécurité que pilotage (rattraper un dérapage, contrôler le blocage du freinage, etc...)


Dernière édition par super-cars le 06 Nov 2007 à 21:57; édité 1 fois
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

À moins que tu aies fait des cours de conduite sur piste sans adhérence style Cent.... ?
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MessagePosté le: 06 Nov 2007 à 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul cour de pilotage que j'ai fait etait avec le TCS sur piste et circuit, ceci bien apres avoir tourné avec la GT3.
J'ai apris à piloter avec ma voiture et les cour téhorique obligatoire à chaque entré de circuit pour les non licencié.
Avec la GT3, j'etait loin de fair ce que un pro fait, le tout etait de me fair plaisir, la vitesse vient au fur et à mesure des tours, on sans quand on atteind la limite et cela avec n'inporte quelle voiture homologuer pour la route.
Sur la GT3 j'ai pas trop usée les pneu, avec l' MK4 j'arrivais à fair l'Alsace-Dijon, toute la journée sur le circuit et le retour avec un train de pneu.
Je tournait avec des pneu route, trop cher les slicks.
Quand je dis toute la journée, cela reste relatif, entrré sur le circuit à 9h, control tecnique obligatoir (papier, frein, etat général), 10h cour de préparation obligatoire pour les non licencier, 11h-12 sur le circuit, 12h repas, reprise à 14h, 14h 16h sur le circuit, 17h fermeture.
Donc en réaliter 3h ou il est posible de tournée Wink
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MessagePosté le: 14 Déc 2007 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

240 km/h en moto Mad avec une moto ZZR 1100 cm3.

Le pire c'est que nous étions toujours sur la montée d'autoroute heu , l'air de rien ...

En fait, le pilote m'avait bien eu car il m'avait dit lorsque l'on a démarré, " si çà va pas, serre moi et je redescend...

Le problème c'est qu'à cette vitesse là pas moyen de le serré tellement çà pousse !!! je flingue

Et quand descendu de sa machine j'avais la marque de la lanière du casque Crying or Very sad
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MessagePosté le: 14 Déc 2007 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked heu , l'air de rien waouh !
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