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| Modèles essence |
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Message |
Rick
Cycliste
Age: 43
Inscrit le: 12 Avr 2007
Messages: 27
Music: de la mélodie avant tout
Auto: Scenic2
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 Posté le: 23 Aoû 2007 à 10:03 Sujet du message: Sondage fiabilité SCENIC II |
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| Allez un sondage pour vérifier la fiabilité des scenic II |
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Rico
Administrateur
Age: 39
Inscrit le: 15 Jan 2007
Messages: 3856
Localisation: Le Nord !!!
Music: Renan Luce, Tryo
Auto: 406 Coupé sport
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| Posté le: 23 Aoû 2007 à 10:09 Sujet du message: |
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d'apres les retours je dirais que c'est moyen plutot
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MantaBoy
technicien
Age: 26
Inscrit le: 24 Avr 2007
Messages: 741
Localisation: A la Frontiere...
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| Posté le: 23 Aoû 2007 à 10:55 Sujet du message: |
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Renault ne vendait pas le Scénic avec une formule "tout a la casse"??? 
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Un 3.0l sinon rien...
Autobahn Ficker
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Rick
Cycliste
Age: 43
Inscrit le: 12 Avr 2007
Messages: 27
Music: de la mélodie avant tout
Auto: Scenic2
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| Posté le: 31 Aoû 2007 à 13:30 Sujet du message: |
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UP
Nous sommes 3 à posséder un Scenic II essence ?
Hé bin franchement tant mieux étant donné les nombreux pbs des Renault coté qualité et fiabilité des pièces |
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MantaBoy
technicien
Age: 26
Inscrit le: 24 Avr 2007
Messages: 741
Localisation: A la Frontiere...
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| Posté le: 31 Aoû 2007 à 15:18 Sujet du message: |
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| Rick a écrit: | UP
Nous sommes 3 à posséder un Scenic II essence ?
Hé bin franchement tant mieux étant donné les nombreux pbs des Renault coté qualité et fiabilité des pièces |
Disons que c'est inhérent a quasi toutes les marques ces 10 dernieres années... Mais certains se démarquent + du lot... (Renault, PSA, certaines VAG, etc etc) Meme Mercedes était touché, c'est pour dire...
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Un 3.0l sinon rien...
Autobahn Ficker
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Rick
Cycliste
Age: 43
Inscrit le: 12 Avr 2007
Messages: 27
Music: de la mélodie avant tout
Auto: Scenic2
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| Posté le: 31 Aoû 2007 à 16:03 Sujet du message: |
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Certains constructeurs "rognent" un peu plus sur le coût des pièces afin de baisser le prix de construction et obtenir une marge globale plus importante.
Le coût des pièces est déterminé par leur qualité auprès des équipementiers.
Renault, Peugeot/Citroen sont les champions en la matière, pas Mercedes, ou Volkswagen qui sont plus exigeant dans la qualité et donc le prix des pièces.
La marge est effectivement plus ou moins importante.... la satisfaction du client aussi....
Mon dossier pour vice caché est en cours de rédaction et la prochaine panne pour poulie déphaseur HS c'est direct tribunal, remboursement du véhicule, et dédommagement pour non jouissance du bien acheté (quelques mois sans véhicule). |
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MantaBoy
technicien
Age: 26
Inscrit le: 24 Avr 2007
Messages: 741
Localisation: A la Frontiere...
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| Posté le: 31 Aoû 2007 à 17:33 Sujet du message: |
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| Rick a écrit: | Certains constructeurs "rognent" un peu plus sur le coût des pièces afin de baisser le prix de construction et obtenir une marge globale plus importante.
Le coût des pièces est déterminé par leur qualité auprès des équipementiers. |
Entierement d'accord... 
| Citation: | Renault, Peugeot/Citroen sont les champions en la matière, pas Mercedes, ou Volkswagen qui sont plus exigeant dans la qualité et donc le prix des pièces.
La marge est effectivement plus ou moins importante.... la satisfaction du client aussi.... |
Quand c'est Bosch et Valeo qui fournissent 75% des constructeurs, c'est pas un rapport de prix, mais de concurrence...
| Citation: | | Mon dossier pour vice caché est en cours de rédaction et la prochaine panne pour poulie déphaseur HS c'est direct tribunal, remboursement du véhicule, et dédommagement pour non jouissance du bien acheté (quelques mois sans véhicule). |
Dans des cas comme le tien, je suis a 200% d'accord, faut que les constructeurs arretent de se foutre de la gueule du monde
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Un 3.0l sinon rien...
Autobahn Ficker
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