Audi TT Clubsport Quattro Concept

philmour

Quand Audi transforme sa superbe TT pour en faire une version tuning, on est forcément un peu partagé. Une hésitation heureusement vite oubliée tant ce TT Clubsport Quattro est à couper le souffle !

Un corps de rêve...
A tort ou à raison, on peut se demander quel peut être l’avenir de ce TT Clubsport Quattro, qui ne répond à aucune des normes de sécurité actuellement en vigueur ? La réponse est évidente : la passion de l’automobile évidemment ! Difficile il est vrai de rester de marbre devant une telle beauté. Taillée dans la masse, campée sur des jantes de 20’’ et empreinte d’une pureté unique dans ses formes, cette force de la nature mélange subtilement les modèles-phares de la marque aux Anneaux, et notamment le TT. Son énorme calandre grillagée lui offre une bouche béante, entourée d’énormes prises d’airs. Quant aux optiques parfaitement intégrés, il sont illuminés comme la R8 d’un trait de crayon de LED.

Pour un usage difficile au quotidien !
Mais c’est en abordant des aspects plus ‘‘rationnels’’ que les choses se gâtent. Les designers semblent avoir ignoré certains éléments, inesthétiques certes, mais de nos jours indispensables à tout modèle de série. A commencer par le pare-brise réduit au strict minimum, l’absence de toit, celle de rétroviseur central ou encore le rétrécissement à l’extrême des rétroviseurs latéraux. Autant de détails qui compliquent l’usage de cette belle bête au quotidien… Du coup, ainsi délesté, on se voit difficilement affronter le 2.0 TFSI gonflé pour l’occasion à… 300 ch, soit 35 de plus que la vénéneuse S3 ! Et ce ne sont pas les habituels lieutenants de ce bloc -la transmission intégrale Quattro et la boîte à double embrayage DSG- qui vont changer la donne…

Et pour quel avenir ?
A l’intérieur, le maître-mot reste la sportivité, avec des sièges baquets de cuir noir subtilement fondus dans un habitacle tout d’orange vêtu. Côté équipements, Audi propose quelques gadgets plutôt bien pensés, comme une interface pour MP3 sur la console ainsi qu’une télécommande pour ouvrir les portes délestées pour l’occasion de poignées ! Reste à savoir quel sera l’avenir de ce concept : production en quantité ultra-limitée façon Renault Spider, première esquisse de la prochaine Audi TT… à moins que ce ne soit tout simplement, et plus sûrement, un clin d’œil d’Ingolstadt à la personnalisation automobile (le Clubsport a d’ailleurs été dévoilé lors du rassemblement de Wörtherseetreffen). Quels veinards ces tuners !

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Zaza

Magnifique ! Wink

Dans le Sud de la France, on a vu de très belles Audi, dont des R8, des S5, des Allroad... à la pelle.

Le bandeau lumineux à 8 diodes de la S5 est sublime ! Alors, la R8... amoureux

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La seule gonzesse toujours en manque... de voitures !!!
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