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problème de fuite d'huile

 
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Auteur Message
athlete76
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Age: 37
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Messages: 41



MessagePosté le: 11 Juil 2007 à 12:09    Sujet du message: problème de fuite d'huile Répondre en citant

bonjour,

j'ai une R19 de 1989 chamade avec un moteur C1J. Il y a une fuite d'huile depuis plusieurs mois, renault a diagnostiqué le joint spi de vilebrequin côté volant moteur. La réparation coutant trop cher, je l'ai fait faire par un ami qui travaille chez renault, mais la fuite persiste. Certes, la fuite a l'air moins importante mais elle a l'air de venir au même endroit. Je pense à une autre fuite au niveau du joint du carter d'huile, je crois que celui-ci est situé juste en dessous de l'axe du vilebrequin. Où sinon cela viendrait d'ailleurs...Si quelqu'un aurait une réponse merci.
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Zaza
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Auto: Cracotte lol

MessagePosté le: 11 Juil 2007 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour athlete76 Wink

Avant toute chose, welcome dans notre humble garage !!!

Afin d'en savoir un peu plus, merci de te présenter sommairement ici : http://www.web-automobile.com/votre-voiture-et-vous-f4.html Cool

Je vais informer les amis de ta question, afin qu'ils y répondent selon leurs possibilités.

Viens souvent nous voir, on en sera ravis !

As-tu visité le site un peu ??

À+ et bonne journée clin d'oeil
_________________
La seule gonzesse toujours en manque... de voitures !!!
Venez vous éclater sur http://www.web-automobile.com/portal.php !!



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MantaBoy
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 à 23:06    Sujet du message: Re: problème de fuite d'huile Répondre en citant

athlete76 a écrit:
bonjour,

j'ai une R19 de 1989 chamade avec un moteur C1J. Il y a une fuite d'huile depuis plusieurs mois, renault a diagnostiqué le joint spi de vilebrequin côté volant moteur. La réparation coutant trop cher, je l'ai fait faire par un ami qui travaille chez renault, mais la fuite persiste. Certes, la fuite a l'air moins importante mais elle a l'air de venir au même endroit. Je pense à une autre fuite au niveau du joint du carter d'huile, je crois que celui-ci est situé juste en dessous de l'axe du vilebrequin. Où sinon cela viendrait d'ailleurs...Si quelqu'un aurait une réponse merci.


Déjà, etre sur que ton collegue a bien remonté le joint spy, souvent il peut fuir après remontage de la poulie (forcée etc etc).. sinon, mauvais diag de renault et cela venait bien du joint de carter...

Ah ces moteurs Cléon.... heu , l'air de rien
_________________
Un 3.0l sinon rien...
Autobahn Ficker


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