SKODA OCTAVIA

grimmy

SKODA OCTAVIA

extérieur

Nouvelle ŠkodaOctavia

La nouvelle Škoda Octavia bénéficie d’une ligne puissante et dynamique qui ne manque pas de souligner sa robustesse. L’Octavia offre un véhicule de la taille du segment supérieur tout en sachant rester exceptionnellement compacte pour sa catégorie. Le nouveau design des phares, du capot avant et des lignes plus expressives renforce l’identité affirmée par la nouvelle calandre.

Cette nouvelle calandre au contour chromée agrémentée en son centre du logo Škoda représente le symbole du renouveau de la marque de sa nouvelle image. Sa taille imposante sur le segment des compactes renforce le sentiment de noblesse et de fiabilité qui émane du véhicule.

Les lignes de fuites participent à l'élégance générale du véhicule. La transition marquée entre les lignes du toit et les montants de la lunette arrière contrastent avec la robustesse de la partie arrière du véhicule. Les larges vitres latérales invitent au voyage et contribuent à la finesse de la ligne générale.
La nouvelle Octavia revendique une identité visuelle forte. Le nouveau design des feux arrière la rend immédiatement identifiable.
Tous ces éléments font de la nouvelle Octavia un véhicule unique à bord duquel vous mettrez en exergue votre plaisir de conduite.

interieur

Le design intérieur n'est pas seulement attractif mais aussi extrêmement pratique et sécurisant pour vous et vos passagers. L’intérieur a été réalisé avec des matériaux de tout premier ordre et assemblé soigneusement sans omettre l’habitabilité en insérant des rangements répartis harmonieusement dans tout l'habitacle (console centrale, boite à gants, aumônières de sièges, bac dans les portières AV et AR…)

Le tableau de bord a été pensé pour une utilisation optimale de ses fonctionnalités. L'ergonomie est extrêmement soignée afin que le conducteur accède facilement à chaque instrument, l’évolution se fait intuitive. Le volant multifonction (sur Praha) est un exemple probant de la fonctionnalité de l’habitacle.

La console centrale et le tunnel central divisent la partie avant du véhicule en deux espaces de vie. Fonctionnalité maximale pour le conducteur et éléments de confort et de rangement pour le passager.

La climatisation automatique « Climatronic » bi-zone permet de moduler la température de l'habitacle entre le conducteur et son passager. Vous obtenez ainsi une température optimale et constante selon vos désirs.

Un coffre gigantesque

L'immense coffre proposé par l'Octavia est indéniablement un avantage competitive par rapport à l'ensemble des conccurrents. Il offre un capacité de 560 litres (580 sous le cache-bagages en combi) tous sièges en place. C'est tout simplement un des meilleurs résultat dans le segment des familiales.

finitions

ŠkodaOctavia, Octavia Combi, et Octavia Combi 4x4 vous surprendront agréablement par leur vaste choix d’équipements additionnels. Il y a une Octavia, une finition, un moteur pour chacun d’entre nous pour satisfaire nos besoins en équipements et nous permettre d’avoir un véhicule personnalisé.

Suivez simplement vos désirs et vos besoins. Si vous ne le trouvez pas dans l’offre standard, il est sûrement disponible en option.

L’intérieur raffiné est composé dés la finition AMBIENTE, d’une garniture noire/argent de grande qualité. Cette version standard offre un niveau de sécurité et de confort au dessus de la moyenne. De série, vous disposez de systèmes électroniques de sécurité tels que l’ABS ou l’antipatinage (ASR). En équipement de confort, vous retrouvez de série la fermeture centralisée, le réglage du siège conducteur en hauteur, les vitres AV électriques.
Vous apprécierez les avantages des rétroviseurs extérieurs (à réglage électrique et dégivrant). Le confort à bord du véhicule est assuré par l’air conditionné « Climatic » et par le réglage lombaire des sièges avant.

La version Confort est un vrai plaisir pour tous vos sens. Plaisir des yeux avec les jantes en alliage 16“ « Vega », plaisir des oreilles grâce à la qualité sonore du système audio doté de 8 haut-parleurs et d’un lecteur CD MP3. Le traitement de l’air ambiant de l’habitacle sera assuré un filtre intégré dans la climatisation automatique par « Climatronic » bi-zones. Vous serez agréablement installé dans un intérieur « Eminent » à la sellerie tissu qui vous assurera un confort et une ambiance cosy.

ambiante

L'Octavia est un véhicule à l'esthétique moderne et sobre, doté d'une présentation intérieure soignée et d'un niveau de sécurité et de confort digne d'une familiale.

La version Ambiante de l'Octavia permet d'accéder à un véhicule familial pour un tarif extrêmement compétitif puisqu'ils sont ceux d'un véhicule du segment inférieur: en résumé, un véhicule spacieux et très bien équipé tout en proposant des tarifs d'une compacte.

L'équipement de série est fonctionnel: climatisation, autoradio CD et 4 haut-parleurs, 6 airbags, antipatinage ASR, verrouillage centralisé à distance, vitres AV et rétroviseurs électriques, ordinateur de bord, poignées intérieures de portes chromées, fixations ISOFIX pour sièges enfants, et une multitude des rangements fonctionnels dans l'habitacle et le coffre.

Une large palette de motorisations est à disposition: du très attractif 1.6 102ch essence aux TDI de 105 et 136ch tous deux déclinés en version boîte automatique DSG.

Vous l'aurez compris, l'Octavia Ambiante propose le meilleur rapport qualité/prix/équipement du marché.

CONFORT

La version Confort se distingue par son niveau d'équipement particulièrement riche, tout en alliant design et qualité dynamiques remarquables.

Vous disposez alors de jantes alliage 16 pouces, d'une présentation intérieure spécifique avec des baguettes de tableau de bord façon carbone et du petit pack cuir, d'un accoudoir central AR.

L'agrément d'utilisation n'est pas en reste: allumage automatique des feux, détecteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochromatique (jour/nuit), système "Coming home" (temporisation de l'éclairage extérieur), éclairage du sol intégré aux rétroviseurs extérieurs.

Comme sur les versions précédentes on retrouve les TDI de 105ch et 136ch tous deux déclinés en version boîte automatique DSG, mais également 2 motorisations essence FSI de 115ch et 150ch.

PRAHA

Synonyme d'excellence chez Škoda, la version Praha est la synthèse du savoir-faire technologique de la marque et le symbole d'une qualité de fabrication exceptionnelle. Le niveau d'équipement est pléthorique et ne fait aucune concession… Oui, vous êtes bien à bord d'une Škoda!
- Sellerie cuir
- Siège conducteur à réglage électrique à mémoire (réglage électrique des lombaires)
- Jantes alliage 17 pouces
- Phares AV xénon et lave-phares haute pression
- Appui-têtes AV actifs (évite le "coup du lapin")
- Tapis de sol AV et AR
- Aide au stationnement avant et arrière et Volant multifonction

Votre Octavia Praha vous conduira tout en douceur grâce aux TDI 105ch et 136ch en boîte manuelle ou automatique DSG. Côté essence, un bloc moteur 2.0 FSI 150ch est également disponible.

Laurin & Klement

En 1895, Messieurs Laurin et Klement fondent leur usine de fabrication de cycles.

En 1905, ils décident de faire partie du monde de l’automobile en créant la voiturette A qui remporte un grand succès.

En 1925, la société Laurin & Klement fusionne avec Skoda pour fabriquer des modèles hauts de gamme.

Grâce au savoir faire acquis depuis cent ans par ces deux marques, Skoda Octavia Laurin & Klement vous offre un niveau de sécurité, de confort et de technologie hors norme en mémoire de ses fondateurs.

De série cette finition dispose, en plus des équipements de la Praha :
- Jantes 17’’ L&K,
- Sellerie grise avec logo L&K,
- Application de bois laqué Prominent,
- Sièges avant et arrière chauffants,
- GPS couleurs,
- Changeur 6 CD,
- Préparation téléphone Bluethooth,
- Peinture métalisée .

Votre Octavia sera propulsée par une motorisation TDI 136ch en boîte manuelle ou automatique DSG.

Sellerie

Élégance & Finition
Škoda Octavia Laurin & Klement vous offre un niveau de finition hors norme en mémoire de ses fondateurs.

RS

"Le véhicule le plus rapide de l'histoire de la marque Škoda"

Par ces mots, vous rentrez dans l'univers RS. Un savant mélange de sportivité exacerbée, de style fluide et affirmé, de confort et d'espace. A son bord vous découvrez que cette sportive de 200ch révèle une douceur d'utilisation au quotidien qui s'avère bluffante.

Elle s'affirme tout d'abord par son physique musclé:
- boucliers AV et AR spécifiques RS
- Aileron sur le hayon
- Jantes 17 pouces en alliage léger (possibilité de 18 pouces en option)
- Double sortie d'échappement chromée
- Etriers de freins peints en vert
- Monogramme RS sur le hayon et sur la calandre

L'intérieur a également fait l'objet d'une attention particulière:
- sièges sport en cuir/alcantara/tissu perforé arborant le logo RS
- Pédalier aluminium
- Inserts alu sur le volant sport 3 branches et la pommeau de levier de vitesse
- Seuils de portes AV et AR siglé RS

Sous le capot, un moteur 2.0 FSI turbocompressé délivrant 200ch sur une plage d'utilisation exceptionnellement longue (de 1800 à 5000 tours/min). La RS établit ainsi le 0 à 100km/h en 7.3 et atteint 240km/h en pointe (sur circuit) et assure des reprises fulgurantes.

Jantes 17" "Zenith"

Les jantes en alliage 17" sont une partie essentielle de la conception sportive de ŠkodaOctavia RS.

sécurité

Notre préoccupation première c'est votre sécurité. C'est pourquoi nous n’avons pas hésité à doter nos véhicules de ce qu'il se fait de mieux en terme de sécurité active et passive. Les 4 étoiles attribuées lors des tests EuroNCAP sont le résultat logique d'une démarche de qualité.

Un niveau élevé de sécurité est assuré à bord grâce à la présence d'airbags frontaux, latéraux et rideaux qui réduisent de manière significative le risque de traumatisme en cas de collision. De plus, tous ces airbags restent actifs plusieurs secondes en cas de choc à répétition.

La sécurité de vos passagers et surtout de vos enfants aux places arrière nous est également primordial. C'est pourquoi l'Octavia possède de série des fixations ISOFIX aux places AR extérieures. L'installation d'un siège rehausseur est alors facilitée et sécurisée. L’airbag passager avant est déconnectable permettant ainsi l’installation d’un enfant sur sièges rehausseurs à vos côtés.

La nouvelle Octavia place les systèmes électroniques comme équipements prioritaires; ils améliorent significativement la sécurité et le confort de conduite. Vous bénéficiez de ce fait de l'ABS, du répartiteur électronique de freinage, du régulateur du couple d'inertie, l'antipatinage électronique, l'assistance mécanique au freinage, l'amplificateur de freinage d'urgence, le blocage électronique de différentiel ainsi que le contrôle électronique de trajectoire ESP. La liaison au sol est parfaitement assurée grâce au contrôle de pression des pneumatiques (TPM).

Correcteur électronique de trajectoire (ESP)

L'ESP améliore la stabilité et la tenue de cap de votre véhicule lors de manoeuvres en conditions extrêmes (par exemple lors d'un passage dans une courbe rapide); il intervient à n'importe quelle vitesse lors d'une perte de contrôle du véhicule et est couplé à l'ABS, à l'antipatinage, au régulateur du couple d'inertie, au blocage électronique du différentiel et à l'assistance au freinage d'urgence.

Radars de stationnement

4 détecteurs logés dans le bouclier AR (voire AV), contrôlent la distance vous séparant d'un éventuel obstacle. Le signal sonore varie en fonction de la distance avec l'objet et évite ainsi tout choc dû à une manoeuvre.

technologie

La gamme de motorisations disponibles a été conçue pour vous proposer un maximum de choix. Vous aurez la possibilité d'opter pour un moteur essence classique, un moteur essence à injection stratifiée ou un Turbo Diesel injecteur pompe.

La gamme Octavia est disponible avec 3 motorisations essences et 2 motorisations diesels. En essence, vous avez le choix entre un 1.6 102ch, un 1.6 FSI 115ch, un 2.0 FSI 150ch et le rageur 2.0 T-FSI 200ch. En diesel, vous choisirez entre l’économique 1.9 TDI 105ch ou le performant 2.0 16V TDI 136ch (tous les deux disponibles avec une boite DSG).

Les qualités dynamiques de l'Octavia sont réalisées grâce à un châssis d'excellente constitution, épaulé par un essieu AV de type MacPherson, réalisé en partie en aluminium, et un essieu AR multiéléments.

Les qualités dynamiques de l'Octavia sont réalisées grâce à un châssis d'excellente constitution, épaulé par un essieu AV de type MacPherson, réalisé en partie en aluminium, et un essieu AR multiéléments.Plusieurs types de boîtes de vitesses sont disponibles. Des classiques transmissions manuelles à 5 ou 6 rapports, à la révolutionnaire transmission DSG qui combine les meilleurs aspects des boîtes manuelles à 6 rapports. La boîte de vitesses DSG fonctionne suivant un système unique de double embrayage qui assure les changements de vitesse sans à-coups et procure un agrément de conduite sans égal tout en optimisant la consommation de carburant.
Cette Boîte DSG est disponible sur nos motorisations 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI 136.

La nouvelle Octavia est une voiture moderne conçue et assemblée grâce à des supports technologiques de dernière génération comme l’assemblage des matériaux guidé au laser, le traitement anticorrosion du châssis ou encore le renfort des cavités par injection de cire chaude.

Boîte automatique DSG

La boîte automatique DSG est disponible sur les 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI 136. Il s'agit d'une boîte automatique à 6 rapports. Sa technologie à double embrayage permet le passage des vitesses sans aucun à-coup. Elle peut-être utilisée en mode automatique ou séquentiel.

Le 2.0 TDI 136ch

Le 2.0 TDI développe une puissance de 136ch. Sa technologie "injecteur-pompe" lui assure des reprises franches, et ce, dès les bas régimes. Le couple maximum est disponible dès 1750 tr/min.

Motorisations FSI
(Fuel Stratified Injection)

L'octavia propose également 2 motorisations FSI de 115 et 150ch. La gamme est dominée par le rageur 2.0 T-FSI de 200ch équipant la sportive de la gamme, l'Octavia RS à moteur turbocompressé.

Versions: berlines (3 ou 5 portes) Prix TTC
1.9 TDi 100 Tour (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 16 190 €
1.6 102 AMBIENTE (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 17 990 €
1.6 102 AMBIENTE PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 19 990 €
1.9 TDi 105 AMBIENTE (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 19 990 €
1.9 TDi 105 DSG AMBIENTE (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 21 390 €
1.6 FSI 115 CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 21 490 €
1.9 TDi 105 AMBIENTE PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 21 990 €
2.0 TDi 136 AMBIENTE (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 21 990 €
1.9 TDi 105 CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 22 490 €
2.0 FSI 150 CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 22 990 €
1.9 TDi 105 DSG AMBIENTE PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 390 €
2.0 TDi 136 DSG AMBIENTE (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 390 €
1.6 FSI 115 CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 490 €
1.9 TDi 105 DSG CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 890 €
2.0 TDi 136 AMBIENTE PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 990 €
2.0 TDi 136 CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 23 990 €
1.9 TDi 105 CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 24 490 €
1.9 TDI 105 PRAHA (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 24 990 €
2.0 FSI 150 CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 24 990 €
2.0 TDi 136 DSG AMBIENTE PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 25 390 €
2.0 TDi 136 DSG CONFORT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 25 390 €
2.0 FSI 150 PRAHA (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 25 490 €
1.9 TDi 105 DSG CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 25 890 €
2.0 TDi 136 CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 25 990 €
1.9 TDI 105 DSG PRAHA (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 26 390 €
2.0 TDi 136 PRAHA (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 26 490 €
2.0 T FSI RS (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 26 990 €
2.0 TDi 136 DSG CONFORT PACK (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 27 390 €
2.0 TDi 136 DSG PRAHA (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 27 890 €
2.0 TDI 170 DPF RS (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 27 990 €
2.0 TDi 136 LAURIN & KLEMENT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 28 990 €
2.0 TDi 136 DSG LAURIN & KLEMENT (berlines (3 ou 5 portes) 5 portes manuelle) 30 390 €
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