philmour
Schumi
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 Posté le: 15 Fév 2007 à 16:10 Sujet du message: Zagato Diatto Ottovù, première photo officielle / caradisiac |
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Zagato compte bel et bien rendre hommage au 100ème anniversaire de la défunte marque Diatto à l'occasion du prochain Salon de Genève puisque la première photo officielle de ce concept car vient de filtrer à travers la toile... pour la partie historique de cette défunte marque, je vous renvoie sur le premier lien :
| Citation: | Diatto by Zagato
Par Denis Adams le mercredi 14 février à 18:19
Nous ne connaissons pas encore la teneur exacte de ce projet mais Zagato vient de faire savoir qu’il allait faire renaître la marque italienne oubliée Diatto. La firme automobile fut fondée au début du siècle dernier (1906)mais la société Diatto fabriquait des véhicules hippomobiles depuis 1835. Plutôt orientée sport, cette marque d’automobile a disparu dans l’entre-deux guerre, en 1929.
Zagato fera revivre le nom Diatto sur une berlinette carrossée d’aluminium et dotée d’un V8 qu’on imagine Maserati. En effet, la marque Diatto fit d’abord courir les frères Maserati avant qu’ils ne passent à l’étude et la construction d’auto de course pour la firme. Par la suite, les premières autos du Trident seront réalisées sur des chassis Diatto. Diatto est un peu l’ancêtre de Maserati.
Vous avez sans doute remarqué la similitude de logos avec Bugatti. Ca n’est pas fortuit puisque les 2 constructeurs furent créés en 1905 et qu’ils collaborèrent étroitement dans une admiration réciproque. Les logos ont été créés et utilisés conjointement comme si les 2 sociétés représentaient 2 filiales de la même entreprise : l’une en Italie, l’autre en France.
Pour la petite histoire, Diatto fut un des premiers clients de la Carrozzeria Zagato (Ugo) en 1922.
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Ainsi, à l'instar du Salon de Genève 2006 durant lequel Zagato avait dévoilé sa Ferrari 575 GTZ, le carrossier un peu fou nous présente aujourd'hui une de ses nouvelles interprétations de sportive néo-rétro.
En fait, cette Diatto Ottovù serait le fruit de la volonté de renaissance de deux riches collectionneurs d'automobiles ayant contacté Zagato.
Côté esthétique, il est bien entendu très difficile de faire le lien avec une ancienne Diatto à l'exception du logo ‘bugattisé' si caractéristique... personnellement je n'accroche pas du tout à ce mélange d'ancienne Jaguar XK, de Ferrari Scaglietti et de Ferrari 575 GTZ.
Aucun information n'a encore filtré pour la partie technique... un V8 signé Maserati est fortement suspecté de loger sous le capot avant.
A suivre...
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