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ma ford ka

 
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samideniro
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MessagePosté le: 12 Aoû 2007 à 18:59    Sujet du message: ma ford ka Répondre en citant

bjr a tous j'ai une ford ka elle a 130000km marche trés bien mais du jour au lendemain la voiture commencai a broutter quand je met un coup de gaz c'est a dire dés que j'appuie un peu sur l'accélérateur un petit peu j'ai la voiture qui broutte ca ma fai la meme chose quand mes bougies était mort . bougie vidange filtre a air tous est récent pouvai vous m'aidé merci
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Rico
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MessagePosté le: 13 Aoû 2007 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir et bienvenu ,

ton probleme à été remonté aux mécanicien mais comme c'est les ouacances il est vrai que ça prend un peux de temps !

bonne soirée et bonne visite Mr. Green
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samideniro
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MessagePosté le: 13 Aoû 2007 à 21:23    Sujet du message: ford ka m Répondre en citant

merci et ba j'attendrai mais tu sais quand ils vont venir ? merci car c'est un peu dur san voiture merci
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MantaBoy
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MessagePosté le: 14 Aoû 2007 à 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hello...

Plusieurs causes possible a ton probleme...

-Soucis d'allumage (bougies, fils de bougies, calage allumage)
-Probleme de sonde lambda (version catalysée)
-Probleme d'alimentation en essence (durits poreuses, filtre a essence encrassé)

Voilà, a toi de controler ou de faire controler Wink
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samideniro
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MessagePosté le: 15 Aoû 2007 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci encore pour les info . justement j'ai changé mes filtres(huile , essence , air , ) j'ai changé aussi mes bougies les faisceaux des bougies et tous ca il ya a peine 15000km c pour cela que je bloc
dit moi une chose comment controlé une sonde lambda ?
MERCI ENCORE
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MantaBoy
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MessagePosté le: 15 Aoû 2007 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

samideniro a écrit:
merci encore pour les info . justement j'ai changé mes filtres(huile , essence , air , ) j'ai changé aussi mes bougies les faisceaux des bougies et tous ca il ya a peine 15000km c pour cela que je bloc
dit moi une chose comment controlé une sonde lambda ?
MERCI ENCORE


Sans avoir le matériel adéquat, tu ne peux pas controler la sonde lambda...

Au passage, cette sonde est situé sur l'échappement et envoie des informations concernant la chaleur et la pollution, donc le mélange et est primordial pour le bon fonctionnement du moteur...

Je te conseille de te rendre chez ton concessionnaire qui s'occupera des vérifications a faire Wink

Et n'hésite pas a nous faire part du résultat Mr. Green
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samideniro
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MessagePosté le: 16 Aoû 2007 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

ok et d'aprés toi ca peut étre quoi ? et tu disai le matériel adéquate c'est a dire ? on ne sai jamais peut étre que je peut me faire aidé
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MantaBoy
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MessagePosté le: 18 Aoû 2007 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

samideniro a écrit:
ok et d'aprés toi ca peut étre quoi ? et tu disai le matériel adéquate c'est a dire ? on ne sai jamais peut étre que je peut me faire aidé


Appareil de controle pollution + l'ordi de controle du calcaulateur( je connais pas son nom chez Ford... Chez Opel c'est le Tech2 ou Tech3)...

Va chez ton concessionnaire, il branchera son PC dessus (cout du diag = entre 25 et 50€ )

Wink
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samideniro
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MessagePosté le: 22 Aoû 2007 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

coucou j'ai peut étre trouver la solution alor je l'ai emmené au garge et on ma dit que la bobine d'allumage étai morte et qu'il changé aussi les bougies et il me dit en plus qu'il changerai les fesceaux d'allumage je lui dit a combien le devis et il me dit 350 euros j'ai un peu tousser et je lui ai dit
que j'avai pas une tune . j'ai deux question ,?
comment le garage a fait pour me trouver la panne vue que sur le devi il n'est pa marquer de valise diag ?
et enfin puis je changé ma bobine d'allumage moi meme?merci a tous pour votre patiente
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